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A
以下列出的活动对每个人开放。无论你想听讲座，学习新技能，听音乐会或看展览，观看牛津大学学生登台演出的戏剧，或是参加我们的体育赛事，总有活动正在进行。
活动会有变动；请联系组织者以获得具体信息。
曲磊磊：中国艺术家在中国
2017
年
11
月
30
日至
2018
年
4
月
15
日
当代中国艺术家曲磊磊（生于
1951
年），现居伦敦，是创立于
19
世纪
70
年代末星星画会的创始成员，
1985
年移民到英国。这次展览以他书法艺术为起点，展示他如何将生动的笔触与西方的技巧相糅合，以探索水墨语言中的新词汇。
脱欧的利剑悬于我们的校园
2017
年
11
月
29
日
蛇王啤酒的创始人兼董事长兼伯明翰大学的校长比利莫利亚勋爵会探讨脱欧，脱欧对大学校园，校园内学术、学生以及对留英国际学生未来的影响。
牛津植物花园圣诞市场
2017
年
12
月
2-3
日
逃离拥挤的人群，走进这个有着精心挑选的礼物，美味的食物与家庭娱乐活动的美好世界。在有暖气的大帐篷里，可在三十多个摊位上挑选别致的圣诞礼物。喝杯热甜酒，吃点美味的食物休息休息，然后在围墙花园里，沿着爱丽丝漫游仙境的小路，走到疯帽子那里停下来与他喝杯茶。
派对的艺术
:
一场视觉盛宴
2017
年
12
月
13
日
从希腊的设计与圣经中的婚礼到文艺复兴时期的艺术品与
20
世纪的画家们的庆祝风格，这个讲座将窥探阿什莫尔博物馆内西方艺术里对于派对受欢迎的描述。
B
从前，释迦牟尼与他的跟随者们从一个市镇走去另一个市镇。这发生在最初的几天。他们在途中碰巧要穿过一个湖。他们歇下脚步，释迦牟尼跟一个跟随者说，
“
我渴了，请从那湖里给我打点水。
”
随从者走到湖边。当他够到湖水，他注意到有人正在水里洗衣服，正当此时，
一驾牛车正沿着水边渡湖。结果，湖水变得浑浊不堪。跟随者心想，
“
我怎么能把浑浊的水给佛陀喝呢？！
”
于是他回去跟释迦牟尼说，
“
那里的水尽是泥，我觉得不能喝了。
”
因此，释迦牟尼说，我们就在这树下休息会而吧。过了大概半个小时，释迦牟尼依旧让同一个跟随者返回湖边去给他打水喝。那位跟随者顺从地走回湖边。这一次他发现湖里的水彻底变清澈了。泥沙沉积下去，上面的水看起来能喝了。于是他用罐子打了些水，并给佛陀带了回去。
释迦牟尼看了看水，又抬头看了看跟随者说道：
“
看，你不去管那水，泥沙自己就沉了。你得到了清澈的水，而那并没有费任何力气。
”
我们的内心也是如此。当它被打搅，就不要去在意。给它点时间，它自己就会沉下来。你不必花费任何努力就能平静下来。生活中，我们在内心平静的时候就能做最好的判断与决定。
C
在控告好莱坞
“
漂白
”
后不久，迪士尼挑选了中国演员刘亦菲出演即将上映的电影《花木兰》。
近几个月里，一些好莱坞电影因让白人饰演亚洲角色遭受了批评。近日被控诉的电影包括好莱坞翻拍的日本漫画《攻壳机动队》，其中斯嘉丽
·
约翰逊饰演本该是日本人的主角；以及中国史诗级电影《长城》，由马特
·
达蒙领衔主演。今年年初，英国演员艾德
·
斯克林在即将上映的翻拍电影《地狱男爵》中选角出演一个亚洲角色，但为了该角色能够
“
合适出演
”
而退出。然后又轮到了美籍韩裔演员丹尼尔
·
金。
这部影片是
1988
年卡通电影的改编真人版，讲述了中国著名的巾帼英雄花木兰的传奇。花木兰为了免除体弱的父亲被迫去参军，木兰假扮成男人参军作战。
在迪士尼宣布翻拍花木兰时，这部电影就已经经过了仔细的审查。有人在网上发起运动呼吁由亚洲演员饰演该角色，这个运动在周六关闭通道前已经吸引了十几万人签名。
刘亦菲，中国著名演员、模特、歌手，因其精致的面容以及在之前神话电视剧中饰演的角色又被称为
“
神仙姐姐
”
。
30
岁的刘亦菲据说英语流利，有部分在纽约成长的经历。《好莱坞报道》说她是从该影片的近千名候选人中挑选出来的。
迪士尼在博客上公布由刘亦菲出演的消息在推特微博上赢得了一片叫好声。网上许多声音表示这是在迪士尼取得多元化的胜利。在花木兰原版动画电影中为木兰配音的美籍华裔女演员温明娜，也对此表示了支持。中国网民纷纷祝贺刘亦菲，许多人赞赏迪士尼的选择。一个评论员说，
“
要会武术，又能说英语，还要符合气质，那非刘亦菲莫属了。
”
D
一项研究表面，近
90%
的交通事故是由人的失误造成的。因此我们的目标是研发一款全自动的车，摆脱那些大多数事故发生的诱因。研究员霍奇森指出，
“
为了安全起见，越快替代人类，越好，尽管有小部分事故由新的原因引发。这就是一个平衡由自动汽车引发的伤亡人数与潜在的被其救助的生命的问题。
”
电动汽车公司特斯拉汽车首席执行官艾伦
·
马斯克一直相信这一点。他的公司决心成为首家向消费者提供全自动车辆的公司。去年，马斯克宣布特斯拉
2017
年的目标是
“
做一次全自动汽车的试驾，从洛杉矶一路到纽约
……
并且有它自己的停车场。
”
然而，即便特斯拉也承认仍有问题要克服
——
软件系统需要进一步验证，合适的注册审批制度也需要到位，近期特斯拉汽车与谷歌车的相撞证实了软件系统还未做好准备。
英国政府表现出对发展自动汽车的鼓励。它支持四个城市试点，出台了《现代交通运输法案》以减少在介绍与实施法律体系中的繁文缛节，而去考虑车辆在不受人控制时的保险责任等这些问题。
保险行也对帮助提高汽车自动性表现得跃跃欲试。正如英国保险协会指出，
“
超过百分之九十的道路事故都是有人的失误造成的。
”
这导致汽车保险公司在索赔中每天要损失
2000
万英镑。
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